메이테쓰기후역(名鉄岐阜駅, Meitetsu Gifu Station)은 일본 기후현 기후시 가다정(神田町) 9초메에 위치한 명고야 철도(名古屋鉄道, Meitetsu)의 철도역이다. 역 번호는 NH60이다.
개요
명고야 철도가 운영하는 명고야 본선(名古屋本線)과 각무원선(各務原線)이 접속하는 역으로, 명고야 본선의 종착역이자 각무원선의 기점역이다. 도요하시(豊橋) 역으로부터 99.8km 지점에 해당한다. 기후시의 양대 주요 철도역 중 하나로, 동일본 여객철도(JR)의 기후(岐阜) 역과 함께 기후시의 철도 교통을 담당한다.
노선 및 구조
역은 고가 구조의 명고야 본선 승강장(1~4번선, 섬식 2면 4선)과 지상 구조의 각무원선 승강장(5~6번선, 섬식 1면 2선)으로 구성되어 있으며, 두 승강장은 개찰 내부의 연락 통로로 연결되어 있다. 다만 두 노선의 선로가 역 내에서 물리적으로 연결되어 있지 않아, 두 노선 간의 직통 운행은 불가능하다. 명고야 본선 승강장에서는 명고야, 도요하시, 주부 국제공항(센트레아) 방면 열차가 출발하며, 각무원선 승강장에서는 이누야마(犬山) 방면 열차가 출발한다.
역사
이 역의 기원은 1911년 2월 11일 미노 전기철도(美濃電気鉄道)가 운영하던 나가즈미초(長住町) 역으로 거슬러 올라간다. 이후 1914년 12월 26일 현재 역 부근에 신기후(新岐阜) 역이 개업하였다. 1928년 12월 28일에는 각무원 철도의 노선이 개통되었다. 1948년 4월 신기후 역과 나가즈미초 역이 통합되었다.
2005년 1월 29일, 주부 국제공항 방면의 신속 특급 서비스 도입과 함께 역명이 신기후(新岐阜) 역에서 메이테쓰기후(名鉄岐阜) 역으로 변경되었다. 같은 해 4월 1일에는 미노초선(美濃町線) 직통용 7번선이 폐지되었으며, 이후 7번선은 차량 유치선으로 사용되고 있다.
이용 현황
2024년 기준 하루 평균 승차 인원은 약 15,011명, 승하차 인원은 약 30,103명으로 집계되었다. 역사적으로 1992년에는 명고야 철도 전체 역 중 명고야역, 가나야마역에 이어 세 번째로 이용객이 많았으나, 이후 JR 기후역으로 이용객이 분산되며 감소 추세를 보였다. 명고야 철도의 역 중에서는 여전히 기후현 내에서 가장 이용객이 많은 역이다.
역 주변
역 주변은 기후시의 중심 상업 지구로, 상점가, 은행, 비즈니스 호텔 등이 밀집해 있다. JR 기후역을 남쪽 경계로 하여 북쪽의 유락가 야나가세(柳ヶ瀬)까지 이어지는 번화가에 위치한다. 과거 역 앞에는 기후 시내선(岐阜市内線)의 신기후 역전 정류장이 존재했으나, 2005년 노선 폐지와 함께 사라졌다. 또한 역에 병설되어 있던 기후 버스 터미널은 2024년 9월 30일자로 폐지되었다.
인접 역
명고야 본선의 경우, 뮤스카이·특급·급행 계열은 가사마쓰(笠松) 역과, 보통 열차는 가노(加納) 역과 인접한다. 각무원선에서는 다가미(田神) 역이 인접 역이다.
