메이테쓰 하시마선

메이테쓰 하시마선(일본어: 羽島線, 하시마선)은 일본 기후현 하시마시에 위치한 나고야 철도(메이테쓰)의 철도 노선이다. 에기라 역을 기점으로 신하시마 역을 종점으로 하며, 전 구간이 기후현 하시마시에 속한다.

개요

하시마선은 다케하나선의 연장선으로 운영되는 짧은 지선 철도이다. 도카이도 신칸센의 기후하시마역과의 환승을 목적으로 건설되었다. 노선 연장은 1.3km에 불과하며, 역 수는 기종점을 포함하여 2개역이다. 전 구간이 단선이며, 직류 1500V로 전철화되어 있다. 최고 속도는 70km/h이다.

노선 정보

• 노선 거리(영업 거리): 1.3km
• 궤간: 1,067mm(협궤)
• 역 수: 2역(에기라 역, 신하시마 역)
• 복선화 구간: 없음(전 구간 단선)
• 전철화 구간: 전 구간(직류 1500V)
• 폐색 방식: 자동폐색식
• 최고 속도: 70km/h

역사

하시마선은 1962년에 처음 계획이 제안되었으나, 토지 매입의 어려움으로 인해 착공이 지연되었다. 이후 1978년에 착공하여 1982년에 개통되었다. 도카이도 신칸센과의 연계를 위해 건설되었으나, 실제로는 연선 주민들의 통근·통학 수요가 더 큰 비중을 차지하게 되었다.

역 목록

운영

하시마선은 다케하나선과 일체형으로 직통 운행된다. 대부분의 열차는 가사마쓰 역과 신하시마 역 구간을 운행하며, 일부 열차는 나고야 본선 방면으로 직통 운행한다. 신하시마 역에서 도카이도 신칸센 기후하시마역으로 도보 환승이 가능하다. 다만 도쿄 방면 신칸센을 이용할 경우 나고야 역에서 환승하는 편이 열차 운행 횟수가 많아 실질적인 이용 패턴에 차이가 있다.

특징

하시마선은 일본의 사철 노선 중에서도 매우 짧은 거리(1.3km)의 노선에 속한다. 신칸센 환승을 목적으로 건설된 대표적인 사례로 꼽히며, 다케하나선의 지선 형태로 운영된다. 2008년 기준 일평균 승차 인원은 약 808명으로 보고되었다.