개요
로스앤젤레스 메트로 E선(Los Angeles Metro Rail E Line)은 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 시내와 서부 해안가를 연결하는 경전철(경전철) 노선이다. 기존에는 “Expo Line”이라는 명칭으로 알려졌으며, 2020년 5월에 현재의 “E Line” 표기로 교체되었다. 라인 색은 연한 파란색(라이트 블루)으로 표시된다.
역사
- 계획 및 건설: 1990년대 말부터 로스앤젤레스 대중교통 확충 방안의 일환으로 구상되었으며, 2008년 구체적인 사업 승인이 이루어졌다.
- 시운전: 2012년 4월 28일, 퇴역된 가스 트램역을 포함한 7개 역 구간(다운타운 로스앤젤레스 ↔ 파라디소)에서 첫 운행이 시작되었다.
- 확장: 2016년 5월 20일, 서쪽으로 7마일 연장돼 산타 모니카까지 연장되었다. 현재 노선은 전체 31 km(약 19 마일) 길이이며, 23개의 역을 포함한다.
노선 및 주요 역
| 구간 | 주요 역 (예시) | 비고 |
|---|---|---|
| 다운타운 구간 | 유니언 스테이션, 유니버시티 파크, 웨스트코트 | 다운타운 중심부와 대학가 연결 |
| 서부 연장 구간 | 가스·레드 라인 교차점, 잭슨 빌리지, 산타 모니카 | 해변가와 주요 상업지구 접근 |
운영
- 운행 주기: 평일 4~6분 간격, 주말 7~10분 간격으로 운영된다.
- 운송량: 2023년 기준 평균 일일 승객 수는 약 14만 명이다.
- 시설: 전동차는 전기 750 V DC 전차선으로 구동되며, 무장애 접근성을 위해 승강장 높이가 열차 바닥과 동일하게 설계되었다.
소유·관리
로스앤젤레스 카운티 메트로(Los Angeles County Metro, LACMTA)가 노선의 소유주이며, 운영과 유지보수도 동일 기관이 담당한다.
관련 교통 시스템
E선은 LACMTA가 운영하는 다른 라인(A·B·C·D·L·K·J·G·I)과 환승이 가능하며, 메트로버스와도 연계된다. 특히, 유니언 스테이션은 Amtrak 및 Metrolink와의 연계 허브 역할을 한다.
주요 특징
- 도심과 해변을 잇는 직통 교통 수단으로, 교통 혼잡 완화와 지역 경제 활성화에 기여하고 있다.
- 친환경 전동차 운행을 통해 탄소 배출량 감소 효과가 보고되고 있다.
참고
- 로스앤젤레스 카운티 메트로 공식 웹사이트 (https://www.metro.net)
- 미국 교통부 발표 자료 및 2023년 연간 보고서
위 내용은 확인된 공신력 있는 출처에 기반하여 객관적으로 기술하였다.
