렌 메트로(프랑스어: Métro de Rennes)는 프랑스 브르타뉴 지역의 도시인 렌(Rennes) 시와 그 주변 지역에서 운행되는 도시 철도 체계이다.
렌 메트로는 프랑스 렌 지역의 대중교통 시스템으로, 현재 두 개의 노선이 운영 중이다. A노선은 2002년에 개업하였으며, 이어서 B노선이 2022년에 개업하였다. 두 노선을 합쳐 총 28개 역이 운영 중이며, 총 노선 연장은 약 22.4km에 달한다.
운영 방식에 있어 A노선은 VAL(자동 경량 차량) 기술을 기반으로 무인 운전 시스템을 사용하며, B노선은 네오발(Neoval) 기술을 채택하였다. 두 노선 모두 자동화된 경전철(라이트 메트로) 방식으로 운영되고 있다. 특히 A노선은 렌 기차역을 경유하는 노선으로, J.F. 케네디 구간에서 라 포테리 구간 사이를 운행한다.
운영 주체는 렌 광역권 대중교통청(Service des Transports en Commun de l'Agglomération Rennaise, STCAR)이다.
렌 메트로는 프랑스의 다른 주요 도시들의 지하철 체계와 비교할 때 상대적으로 규모가 작은 도시 철도 시스템이지만, 렌 지역 내에서 주요 대중교통 수단으로 기능하고 있다. 렌역(렌 기차역)과의 연계를 통해 프랑스 국영철도(SNCF) 및 TGV 고속철도와의 환승이 가능한 구조를 갖추고 있다.
참고로 렌(Rennes)은 프랑스 북서부 브르타뉴 지방의 중심 도시로, 프랑스에서 인구 규모로는 중상위권에 해당하는 도시이다. 렌 메트로는 이러한 도시 규모에 비해 비교적 이른 시기부터 무인 자동 운전 방식을 도입한 사례로 알려져 있다.
