런던 오버그라운드(London Overground)는 영국 그레이터런던(Greater London) 및 그 인근의 허트퍼드셔(Hertfordshire) 일부 지역을 운행하는 광역 철도(통근 철도) 네트워크이다. 내셔널 레일(National Rail) 네트워크의 일부이지만, 운영과 브랜딩은 런던교통공사(Transport for London, TfL)의 관할하에 있다. 2026년 5월 기준으로 운영권은 퍼스트 레일 런던(First Rail London)이 맡고 있다.
개요
런던 오버그라운드는 2007년 11월 11일에 기존 실버링크 메트로(Silverlink Metro) 노선을 이어받아 개업하였다. 전체 영업 거리는 약 167km(103.8마일)이며, 113개 역을 운행한다. 2024년 기준 연간 이용객 수는 약 1억 8,140만 명에 달한다. 궤간은 1,435mm(표준궤)이며, 전철화 방식은 교류 25,000V(가공 전차선)와 직류 750V(제3궤조)가 혼용된다.
노선 구성
런던 오버그라운드는 6개 노선으로 구성되어 있으며, 2024년 11월부터 각 노선에 고유한 이름과 색상이 적용되었다.
- 라이오니스 선(Lioness line, 노란색): 유스턴(Euston) ~ 왓퍼드 정션(Watford Junction). 웸블리 스타디움을 지나며, 잉글랜드 여자 축구 대표팀(라이오니스)의 UEFA 여자 유로 2022 우승을 기념하여 명명되었다.
- 마일드메이 선(Mildmay line, 파란색): 스트랫퍼드(Stratford) ~ 리치먼드(Richmond) / 클래펌 정션(Clapham Junction). 쇼디치에 위치한 마일드메이 미션 병원(Mildmay Mission Hospital, HIV/AIDS 치료 전문)의 활동을 기려 명명되었다.
- 윈드러시 선(Windrush line, 빨간색): 하이베리 & 이슬링턴(Highbury & Islington) ~ 클래펌 정션 / 뉴크로스(New Cross) / 크리스탈 팰리스(Crystal Palace) / 웨스트 크로이던(West Croydon). 1940~50년대 카리브해 지역에서 영국으로 이주한 '윈드러시 세대(Windrush generation)'를 기념하여 명명되었다.
- 위버 선(Weaver line, 적갈색): 리버풀 스트리트(Liverpool Street) ~ 체스넛(Cheshunt) / 엔필드 타운(Enfield Town) / 칭포드(Chingford). 해당 지역이 역사적으로 직물(위버, 직조공) 무역의 중심지였던 것에서 유래되었다.
- 서프러제트 선(Suffragette line, 초록색): 고스펄 오크(Gospel Oak) ~ 바킹 리버사이드(Barking Riverside). 바킹 지역이 여성 참정권 운동가(서프러제트) 애니 허깃(Annie Huggett)의 고향이었던 점을 기려 명명되었다.
- 리버티 선(Liberty line, 회색): 롬퍼드(Romford) ~ 업민스터(Upminster). 역사적인 '해버링의 왕립 자유구(Royal Liberty of Havering)'에서 이름을 따왔다.
역사
런던 오버그라운드의 기원은 19세기 북런던 철도(North London Railway) 및 런던 노스웨스턴 철도(London & North Western Railway)가 건설한 노선들로 거슬러 올라간다. 1997년부터 2007년까지 이 구간은 실버링크가 운영하였으나, 낮은 서비스 질과 노후화 문제가 지속적으로 제기되었다.
2004년 영국 교통부의 철도 사업 개혁 방안의 일환으로 실버링크 메트로 구간을 TfL로 이관하는 방안이 확정되었고, 2007년 11월 정식으로 런던 오버그라운드가 출범하였다. 2010년 4월에는 기존 런던 지하철의 이스트 런던 선(East London line)이 오버그라운드로 편입되어 달스턴 정션(Dalston Junction)까지 연장되었고, 2012년 12월 서리 키스(Surrey Quays) ~ 클래펌 정션 구간(사우스 런던 선)이 개통되면서 런던 외곽을 연결하는 순환 철도망이 완성되었다. 2015년 5월에는 리버풀 스트리트에서 출발하는 리 밸리 선(Lea Valley lines)과 롬퍼드-업민스터 선이 그레이터 앵글리아(Greater Anglia)에서 이관되었다.
차량
현재 운행 중인 차량으로는 봄바디어(Bombardier) 제조의 378형 캐피탈스타(Capitalstar, EMU)와 710형 아벤트라(Aventra, EMU)가 주력이다. 378형은 지하철 스타일의 세로 좌석과 넓은 입석 공간을 갖추고 있으며, 710형은 최신 교류/직류 겸용 전동차이다. 과거에는 313형, 508형, 150형, 172형 등의 차량이 사용되었으나 현재는 모두 교체되었다.
발권 및 요금
오이스터 카드(Oyster card) 및 비접촉식 결제 카드(contactless payment) 방식의 PAYG(종량제) 요금이 적용되며, 런던 지하철과 동일한 구역제(zonal fare) 체계를 따른다. 트래블카드(Travelcard) 사용도 가능하다. 모든 역에 개찰구가 설치되어 있으며, 종이 승차권보다 전자 카드 사용 시 요금이 더 저렴하다.
특징
런던 오버그라운드는 TfL의 디자인 표준을 따르며, 고유의 주황색(Orange, Pantone 158C) 브랜딩과 라운들(roundel)을 사용한다. 지하철 노선도에 오버그라운드는 이중선(double line)으로 표시되어 다른 지하철 노선과 구별된다. 대부분의 구간이 지상에 있으나, 이스트 런던 선 구간에는 세계 최초의 가항 하천 하저 터널인 템즈 터널(Thames Tunnel, 1843년 개통)을 포함한 지하 구간도 존재한다. 2017년 12월부터는 금요일과 토요일 밤에 달스턴 정션 ~ 뉴크로스 게이트 구간에서 24시간 야간 운행(Night Overground)이 시작되었다.
