랜드로버 레인지로버 스포츠(Range Rover Sport)는 영국의 자동차 제조사 랜드로버(Jaguar Land Rover)가 2005년부터 생산하고 있는 준대형 럭셔리 SUV이다. 랜드로버의 기함인 레인지로버(Range Rover)의 바로 아래 등급 모델로, 온로드 주행 성능과 스포티한 감각을 강화한 것이 특징이다.
개요
레인지로버 브랜드를 확장하기 위한 첫 번째 모델로, BMW X5의 성공에 자극받아 개발되었다. 2004년 북미 국제 오토쇼에서 공개된 레인지로버 스토머(Stormer) 콘셉트 카를 기반으로, 양산형은 5도어 SUV로 출시되었다.
세대별 역사
1세대 (L320, 2005~2013)
- 디스커버리 3의 섀시를 변형한 세미 모노코크 방식 채택
- 엔진: 4.2L V8 슈퍼차저(390마력), 4.4L V8 자연흡기(300마력), 2.7L/3.6L TDV8 디젤 등
- 2009년 페이스리프트: 5.0L 신형 엔진으로 교체, 전면부/후미등 디자인 변경, 실내 전면 개편
- 2012년형부터 다이얼식 변속기 적용
2세대 (L494, 2013~2022)
- 4세대 레인지로버의 D7u 플랫폼 공용, 알루미늄 소재 적용으로 경량화
- 엔진: V6 3.0L 디젤(306마력), V8 4.4L 디젤(339마력), V6 3.0L 슈퍼차저 가솔린(340마력)
- SVR 고성능 모델(2015년): 5.0L V8 슈퍼차저 550마력 → 이후 575마력으로 업그레이드
- 2017년 페이스리프트, 2021년 48V 마일드 하이브리드 및 직렬 6기통 3.0L 인제니움 가솔린 터보 엔진 추가
- PHEV 버전도 존재 (디젤 하이브리드, 가솔린 플러그인 하이브리드)
3세대 (L461, 2022~현재)
- 2022년 5월 11일 전 세계 공개, 매끄럽고 간결한 디자인으로 변화
- 파워트레인: 3.0L 직렬 6기통 마일드 하이브리드(가솔린/디젤), PHEV, BMW제 V8 4.4L 트윈터보 엔진
- 어댑티브 다이내믹스 2, 다이내믹 에어 서스펜션, 다이내믹 리스폰스 프로 적용
- SV 고성능 모델(2023년): BMW 4.4L 트윈터보 635마력, 제로백 3.8초, 6D 다이내믹스 에어 서스펜션, 카본 세라믹 브레이크 등
- 2025년 7월 SV 블랙에디션, 2025년 8월 SV 카본 공개
경쟁 차종
- 포르쉐 카이엔
- 마세라티 르반떼
- 메르세데스-벤츠 GLE
- BMW X5
- 아우디 Q7
- 볼보 XC90
- 제네시스 GV80
주요 특징
- 온로드/오프로드 균형: 랜드로버 특유의 오프로드 성능을 유지하면서도 스포티한 온로드 주행 성능을 겸비
- 어댑티브 다이내믹스: 노면 상태를 초당 500회 모니터링하여 댐퍼 최적화
- SV 모델: 635마력 V8 트윈터보, 23인치 카본 휠, 6D 다이내믹스 서스펜션 등 최고 성능 지향
국내 판매 가격 (참고)
2025년형 기준 트림별 가격은 대략 다음과 같다 (변동 가능):
- P360 다이내믹 SE: 약 1억 3,997만 원~
- P360 다이내믹 HSE: 약 1억 5,067만 원~
- P400 오토바이오그래피: 약 1억 6,550만 원~
- P550e PHEV: 약 1억 7,300만 원~
- SV 에디션: 약 2억 6,000만 원~
