도쿄를 동서로 가로지르는 주요 노선으로, 지바현 이치카와시의 모토야와타역(本八幡駅)과 도쿄도 신주쿠구의 신주쿠역(新宿駅)을 연결한다. 총 연장은 23.5km이다.
주요 특징:
- 직통 운행: 신주쿠역에서 케이오 전철의 케이오 신선(京王新線)과 직통 운행하며, 이를 통해 사가미하라시의 하시모토역(橋本駅) 방면 또는 하치오지시의 타카오산구치역(高尾山口駅) 방면으로도 연결되어 운행된다. 이는 신주쿠선을 포함한 도쿄 서부의 주요 통근·통학 노선으로서의 역할을 강화한다.
- 교통 요충지 연결: 신주쿠, 이치가야, 쿠단시타, 진보초 등 도쿄의 주요 업무 지구, 상업 지구 및 문화 지구를 연결하며, 다른 여러 지하철 및 JR 노선들과의 환승이 편리한 역이 많다.
- 역사: 1978년 이와모토초~히가시 오지마 구간이 처음 개통되었으며, 이후 점진적으로 연장되어 현재의 구간에 이르렀다.
- 운행 차량: 주로 도쿄도 교통국 소속의 10-000형, 10-300형 전동차가 운행되며, 케이오 전철 소속의 차량도 신주쿠선 구간에 진입하여 운행한다.
도에이 신주쿠선은 도쿄 서부 교외 지역과 도심을 잇는 중요한 역할을 하며, 도쿄 대중교통망의 핵심적인 동맥 중 하나로 기능하고 있다.