대전 버스 121은 대전광역시 유성구에서 운행하는 간선버스 노선이다. 운행 업체는 계룡버스이며, 2025년 6월 27일 이전까지는 협진운수에서 운행하는 지선버스였다가 같은 날 간선버스로 등급이 승격되었다.
노선 정보
기점은 대전광역시 유성구 탑립동(탑립동)이고, 종점은 같은 구 장동(대덕대학교)이다. 첫차는 기점과 종점 모두 05:45이며, 막차는 22:30이다. 평일 배차 간격은 19~25분(평균 22분), 주말 배차 간격은 33~36분(평균 33분)이다. 인가 대수는 9대이며, 편도 운행 시간은 약 81분이다. 유성온천역 7번 출구에서 중간 출발하는 차량도 있다.
경유지
탑립동을 출발하여 탑립육교, 대덕특구체육공원, 전민동주민센터, 문지네거리, MBC·TJB방송국, 대전컨벤션센터, 신세계백화점(Art & Science), 국립중앙과학관, KAIST(카이스트), 유성구청, 충남대학교, 유성온천역, 구암역, 현충원역, 월드컵경기장역, 노은역, 지족동, 송림마을, 하나아파트, KT북대전지사, 한국연구재단을 거쳐 대덕대학교에 도착한다. 이 노선은 유성구를 벗어나지 않으며, 대전 간선버스 중 유일하게 하나의 기초자치단체(유성구) 내에서만 운행하는 노선 중 하나이다.
역사
2008년 대전 시내버스 노선 개편 당시, 구 107번 좌석버스(안산동~고속터미널)의 '송림마을~충남대' 구간과 구 132번(충대농대~보훈병원)의 '충남대~전민동' 구간을 합쳐 신설되었다. 신설 당시에는 송림마을(1~6단지)까지 운행하였으나, '노은~연구단지' 간 연계를 요구하는 민원을 받아들여 대덕대학교까지 연장되었다. 초기 운행사는 계룡버스였으나 이후 협진운수로 변경되었다가, 2025년 6월 27일 간선버스로 승격되면서 다시 계룡버스로 환원되었다. 2018년 10월 22일 1대 증차, 2023년 3월 17일부터 토요일 추가 운행 등의 변화가 있었다.
특징
이 노선은 연구단지와 노은지구를 연결하는 역할을 하며, 전민동~유성온천역 구간을 일직선으로 잇고 노은지구에서 다소 떨어진 송림마을을 경유한다. 지선버스 시절에는 100번대 지선 노선 중 수요가 가장 많았으며, 중형버스로 운행하면서도 대당 하루 승차량 300명, 1왕복당 평균 65명을 넘길 정도로 수요가 많아 간선버스로 승격되었다. 다만 배차 간격이 긴 편으로, 주말에는 최대 36분까지 벌어진다. 탑립동에서 대덕대학교까지는 ㄷ자 형태로 크게 우회하여 약 1시간 10분이 소요되므로, 해당 구간을 이동할 때는 마을 1번 등 다른 노선으로 환승하는 것이 더 효율적이다.
연계 철도역
대전 도시철도 1호선의 유성온천역, 구암역, 현충원역, 월드컵경기장역, 노은역, 지족역에서 환승할 수 있다.
