개요
나라이역(奈良井駅)은 일본 나가노현 시오지리시에 위치한 도카이 여객철도(JR 도카이) 주오 본선의 철도역이다. 역명은 소재지 지명인 '나라이(奈良井)'에서 유래하였다. JR 도카이 관할 구간(주오 사이선) 중에서 가장 해발 고도가 높은 역이다.
역사
나라이역은 1909년 12월 1일 일본국유철도 주오토선의 시오지리 역~이 역 간 연신과 동시에 개업하였다. 1910년 11월 5일에는 주오토선이 야부하라 역까지 연신되어 도중역이 되었고, 1911년 5월 1일 선로 명칭 제정으로 해당 구간이 주오 본선으로 개칭되었다. 1972년 11월 30일 화물 취급이 폐지되었으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도의 역이 되었다.
역 구조
2면 3선식 승강장(단선 1면 1선, 섬식 1면 2선)을 갖춘 지상역이다. 유치선과 과선교를 갖추고 있으며, 기소히라사와 방향은 단선, 야부하라 방향은 복선으로 교환이 가능한 구조이다. 역사는 목조 건축물로, 과거 역참 마을의 분위기와 조화를 이루도록 건축되었다. 키소후쿠시마 역에서 관리하는 간이 위탁역이다.
역 주변
역 남쪽에는 에도 시대 나카센도의 주요 역참 마을 중 하나였던 나라이주쿠(奈良井宿)가 위치해 있다. 나라이주쿠는 과거 '나라이 센켄(奈良井千軒)'이라 불릴 정도로 번성했으며, 현재는 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 지정되어 에도 시대의 거리가 잘 보존되어 있다. 역 주변으로 국도 제19호선이 지난다.
이용 현황
1일 평균 승차 인원은 2000년대 이후 꾸준히 감소하여 2008년도 기준 79명으로 기록되어 있다. 특급 등 우등 열차는 정차하지 않으며, 보통 열차만 운행된다.
인접 역
- 기소히라사와 역 (← 1.8 km) — 나라이 역 — 야부하라 역 (→ 6.6 km)
