긴테쓰 요시노선(近鉄吉野線, Kintetsu Yoshino Line)은 일본의 사철(私鐵) 운영사인 긴키 닛폰 철도(近畿日本鉄道, 통칭 긴테쓰)가 운영하는 철도 노선이다. 노선 기호는 F이며, 나라현 가시하라시의 가시하라진구마에역을 기점으로 나라현 요시노군 요시노정의 요시노역까지를 연결한다. 영업 거리는 25.2km이며, 전 구간이 단선(單線)이고 궤간은 1,067mm(협궤)이다. 전 구간이 직류 1,500V로 전철화되어 있으며, 최고 속도는 100km/h이다.
이 노선은 원래 요시노 철도(吉野鉄道)에 의해 1912년 10월 25일에 최초 개통되었으며, 1928년 3월 25일에 전 구간이 완전 개통되었다. 당초 요시노산 일대의 관광객 수송과 연선에서 생산되는 목재 수송을 목적으로 부설되었으며, 국철(國鐵) 화물열차와의 직통을 고려하여 1,067mm 궤간이 채택되었다. 1929년 8월 1일, 오사카 전기궤도(大阪電気軌道)가 요시노 철도를 합병하면서 긴테쓰 계열의 노선이 되었다.
가시하라진구마에역에서 미나미오사카선(南大阪線)과 직결 운전이 이루어지며, 대부분의 특급(特急) 및 급행(急行) 열차가 오사카 아베노바시역까지 직통 운행한다. 요시노선 구간에는 로컬선 가산 운임이 적용된다. 벚꽃 시즌에는 관광 수요가 집중되어 임시 쾌속급행 열차 등이 운행되기도 한다.
노선은 아스카 지역과 요시노 지역을 통과하며, 요시노역에서는 요시노오미네 케이블(요시노 로프웨이)로 환승이 가능하다. 전 구간이 나라현 내에 위치하며, 역 수는 기종점을 포함하여 16개 역이다. 주요 정차역으로는 가시하라진구마에역, 아스카역, 요시노구치역(서일본 여객철도 와카야마선 환승), 시모이치구치역, 요시노역 등이 있다.
