굿찬역(일본어: 倶知安駅, くっちゃんえき)은 일본 홋카이도(北海道) 아부타군(虻田郡) 굿찬정(倶知安町)에 위치한 철도역이다. 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 관할하는 하코다테 본선(函館本線)의 역으로, 역 번호는 S23이다.
위치와 노선
굿찬역은 하코다테 본선의 하코다테 기점 193.3km 지점에 위치하며, 인접 역으로는 히라후(比羅夫) 방면과 고자와(小沢) 방면이 있다. 과거에는 이부리 선(室蘭本線과 연결되었던 노선)의 종착역이기도 하였다.
역 구조
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 구내에는 유치선이 있으며, 이부리 선이 존재하던 시절에는 2면 3선 구조였으나, 이부리 선 폐지 이후 현재의 구조로 변경되었다. 사원(駅員)이 배치되는 유인역으로, 미도리노마도구치(みどりの窓口, 매표소)는 4시 45분부터 21시 40분까지 영업한다. 2번 승강장은 루란코시·오샤만베 방면, 3번 승강장은 오타루·데이네·삿포로 방면으로 운행된다.
역 주변
역 주변에는 시리베시 종합 진흥국 청사, 굿찬 정사무소, 굿찬 경찰서, 굿찬 우편국, 아사히가오카 공원 등이 위치한다. 교육 시설로는 홋카이도 굿찬 중학교, 홋카이도 굿찬 고등학교, 홋카이도 굿찬 농업고등학교가 있다. 굿찬정은 니세코(ニセコ) 지역의 관광 거점 중 하나로, 역에서 차로 약 10분 거리에 니세코 하나조노 리조트 등 스키 및 관광 시설이 있다.
역사
- 1904년 10월 15일: 홋카이도 철도의 일반역으로 개업.
- 1907년 7월 1일: 홋카이도 철도 국유화.
- 1919년 11월 15일: 교고쿠 경편선 개통.
- 1922년 9월 2일: 교고쿠 경편선이 교고쿠 선으로 개칭.
- 1944년 7월 1일: 이부리 종관 철도의 국유화에 따라 굿찬~다테몬베쓰 간 구간이 이부리 선으로 편입.
- 1984년 2월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1985년 3월 14일: 수하물 취급 폐지.
- 1986년 11월 1일: 이부리 선 폐지.
- 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 계승.
- 2007년 10월: 역 번호 S23 부여.
과거에는 급행 니세코, 라이덴 등의 열차가 정차한 바 있으며, 홋카이도 신칸센(新幹線) 삿포로 연장 사업에 따라 굿찬역이 신칸센 정차역으로 전환될 예정으로 알려져 있다.
명칭에 관하여
일본어 원어명은 '倶知安(くっちゃん)'으로, 한국어에서 '굿찬역' 또는 '쿳찬역'으로 표기되기도 한다. 나무위키 등 일부 매체에서는 발음을 반영한 '쿳찬역'이라는 표기를 사용한다.
