개요
국도 제21호선(일본어: 国道21号)은 일본의 국도(국공도) 중 하나로, 시가 현 마이바라와 후쿠이 현 쓰루가를 연결한다. 일본 국토교통성(現·国土交通省)이 관리하며, 번호 체계에 따라 “국도 제21호선”으로 지정되어 있다.
주요 정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 공식 명칭 | 国道21号 (국도 21호) |
| 전 구간 | 시가현 마이바라시 ↔ 후쿠이현 쓰루가시 |
| 길이 | 약 110 km (정확한 수치는 출처에 따라 다소 차이 있음) |
| 설립 연도 | 1952년(국도 지정) |
| 관리 주체 | 국토교통성 (지방자치단체와 협력) |
| 주요 통과 지역 | 시가현 (마이바라·오기시·히가시오미시 등), 기후현(히가시고마시·히가시코마시 등), 후쿠이현 (쓰루가시) |
| 주요 연결 도로 | 국도 8호·16호·8호·157호 등과 교차·연결 |
역사
- 1952년 12월 4일, 일본 정부는 국가 도로 체계 개편에 따라 현재의 국도 제21호선을 공식 지정하였다.
- 이후 교통량 증가와 지역 경제 활성화를 위해 구간별로 폭을 확대하고, 고속 우회도로(예: 신마이바라‑쓰루가 고속도로)와의 연계를 강화하였다.
기능 및 역할
- 물류·산업: 시가·기후·후쿠이 지역의 공업 단지와 항만(쓰루가항) 사이 물류 이동에 중요한 역할을 한다.
- 관광: 구간을 따라 시가현의 전통적인 절과 기후현·후쿠이현의 자연 경관이 위치해 있어 관광객의 접근성 향상에 기여한다.
- 지역 연계: 인근 고속도로와의 연계로 지역 내 교통망을 보완하고, 대중교통(버스 노선) 운영의 주요 축을 제공한다.
교통 상황
- 교통량은 주로 출퇴근 시간대와 주말 관광 시즌에 집중된다.
- 일부 구간에서는 교통 체증이 발생하며, 이를 완화하기 위한 교통 신호 개선 및 차선 확대 공사가 진행되고 있다.
참고 사항
- 본 문서는 일본 국도 제21호선에 대한 일반적인 정보와 공공 데이터에 기반하여 작성되었으며, 최신 상황은 현지 교통 당국의 발표를 통해 확인할 필요가 있다.
