괴를리츠역(독일어: Görlitzer Bahnhof)은 독일 베를린 프리드리히스하인크로이츠베르크구 크로이츠베르크에 위치한 베를린 지하철(U-Bahn) U1 및 U3 노선의 역이다. 이 역명은 과거 이 지역에 존재했던 장거리 철도역인 베를린 괴를리츠역(Berlin Görlitzer Bahnhof)에서 유래하였다.
지하철역 (U-Bahnhof Görlitzer Bahnhof)
베를린 지하철 괴를리츠역은 슈칼리처 슈트라세(Skalitzer Straße)와 오라니엔슈트라세(Oranienstraße)/비너 슈트라세(Wiener Straße)가 교차하는 지점의 중앙섬을 따라 설치된 고가역이다. 1902년 2월 18일 베를린 최초의 지하철 노선 개통과 함께 오라니엔슈트라세역(Oranienstraße)이라는 이름으로 개업하였다. 공사 당시의 역명은 비너 슈트라세(Wiener Straße)였다. 1926년 2월 14일에 역 남동쪽에 위치한 장거리 철도역인 괴를리츠역의 이름을 따서 현재의 명칭으로 개칭되었으며, 1982년까지는 부역명으로 오라니엔슈트라세가 병기되었다.
역사 설계는 하인리히 슈비거(Heinrich Schwieger)와 요하네스 부세트(Johannes Bousset)가 담당하였으며, 지멘스 운트 할스케의 표준 건설 양식이 적용되었다. 승강장은 2면 2선의 상대식 구조이며, 원래 길이는 78.1m였으나 1962년에 107.6m로 연장되었다. 역사의 서쪽 부분만 천장 구조물로 덮여 있고, 연장된 부분은 별도로 덮이지 않았다.
1987년 크로이츠베르크 노동절 집회 당시 역 일대에서 시가 축제가 경찰과 무장 좌익 세력 간의 충돌로 번지면서 역 건물이 화재 피해를 입었고, 복구를 위해 수 주간 영업이 중단된 바 있다. 2018년 5월 7일부터 U3 노선이 이 역을 경유하여 운행하기 시작하였다.
장거리 철도역 (Berlin Görlitzer Bahnhof)
베를린 괴를리츠역은 원래 베를린에서 슐레지엔(실레시아) 지역의 괴를리츠 시를 거쳐 빈까지 이어지는 철도 노선의 베를린 측 종착역이었다. 아우구스트 오르트(August Orth)가 설계하였으며, 1866년 11월 13일 베를린-코트부스 구간 개통과 함께 영업을 시작하여 1867년 12월 31일 코트부스-괴를리츠 구간이 완전 개통되었다.
제2차 세계 대전 이후 독일이 분단되면서 이 역은 서베를린에 위치하게 되었으나, 종착역으로서의 기능은 상실하였다. 1946년 11월 25일부터 이 역에서 종착하던 장거리 열차는 모두 동베를린의 동역(Ostbahnhof)으로 이관되었고, 1951년 5월 30일 여객 영업이 공식적으로 종료되었다. 역 건물은 1960년대에 철거되었다. 화물역은 동서독 간 화물 운송을 위해 계속 운영되다가 1985년 6월 30일 폐쇄되었다. 현재 이 부지는 괴를리츠공원(Görlitzer Park)으로 조성되어 있다.
인접 역
베를린 지하철 U1 및 U3 노선상에서 코트부서 토어역(Kottbusser Tor)과 슐레지셰스 토어역(Schlesisches Tor) 사이에 위치한다. 역 앞에서 베를린 버스 M29, N1번과 환승이 가능하다.
