광양 나들목(光陽 나들목, Gwangyang Interchange)은 대한민국 남해고속도로의 13번 교차로(나들목)이다. 전라남도 광양시 광양읍 용강리에 위치하며, 나들목 진출입로 및 요금소는 광양읍 목성리와 접하고 있다. 관리 기관은 한국도로공사 광주전남본부 순천지사이다.
개요
광양 나들목은 1973년 11월 14일 남해고속도로 순천~부산 구간 개통과 함께 통행이 개시되었다. 이후 1996년부터 1997년까지 요금소 설치 및 회차로 변경 공사가 이루어졌다. 나들목 번호는 13번이며, 순천 분기점에서 약 6.58km, 동광양 나들목까지 약 5.14km 거리에 있다.
접속 도로
국도 제2호선(백운로)을 통해 광양읍내로 진출할 수 있다. 또한 광양항전용1로와 연결되며, 나들목 인근 세풍 교차로를 통해 국도 제2호선 월전~세풍간 도로를 경유하여 해룡 나들목에서 남해고속도로 영암~순천 구간으로 간접 연결된다. 이정표에는 광양읍, 광양만권경제자유구역청, 여수 방향이 표시되어 있다.
특징
명칭은 소재지인 광양시에서 유래하였으나, 이 나들목이 가리키는 지역은 옛 광양의 중심지인 광양읍이다. 현 광양시의 중심 업무 지역(광양시청, 포스코 광양제철소, 광양항 등)은 광양읍이 아닌 동광양 일대에 위치하므로, 광양 시내로 가려면 동광양 나들목(14번)을 이용하는 것이 적절하다. 이 때문에 출구 이정표에도 '광양읍'이라고 명확히 표기되어 있다. 경상권에서 여수로 이동할 경우 이 나들목을 이용하는 것이 효율적이며, 과거 부산~여수 무정차 버스도 광양 나들목을 통해 진출입한 바 있다.
고속도로 이정표에서 순천이 아닌 광주 방향으로 표기가 바뀌는 기점이 광양 나들목이다. 원래는 구 2번 국도인 백운로와 평면교차하였으나, 광양항 배후도로 및 남해고속도로 영암~순천 구간과 연결되면서 입체교차로로 개량되었다.
교통량
한국도로공사 통계에 따르면, 2001년 일평균 4,636대에서 2019년 일평균 8,170대로 교통량이 지속적으로 증가하는 추세를 보인다.
