광선 철로(廣深鐵路)는 중화인민공화국 광둥성 광저우시의 광저우 역과 선전시의 선전 역을 잇는 철도 노선이다. 중국 국유 기업인 광저우 철로 그룹의 자회사인 광선철로고분유한공사(廣深鐵路股份有限公司)가 운영한다.
영업 거리는 약 147km이며, 궤간은 1,435mm의 표준궤를 사용한다. 전 구간이 복선(일부 구간은 복복선)으로 전철화되어 있으며, 교류 25,000V 50Hz 가공 전차선 방식으로 급전된다. 주행 방향은 좌측 통행이다.
이 노선은 1911년 10월 구광철로(九廣鐵路)의 중국 구간으로 개통되었으며, 당시에는 단선이었다. 1979년 덩샤오핑의 개혁개방 이후 선전이 경제특구로 지정되면서 물동량이 급증하자 1987년 전 구간이 복선화되었다. 1998년 전철화가 완료되었고, 2007년에는 광저우둥(广州东)~선전 구간이 복복선(2선+2선)으로 확장되었다. 중국 본토에서 최초로 최고 운전 속도 220km/h에 도달한 노선이며, 영업 최고 속도는 200km/h이다. 2007년 2월부터 CRH1형 고속열차가 도입되어 광저우~선전 간 소요 시간이 약 52분으로 단축되었다.
이 노선은 둥관 시에서 징주 철로(京九鐵路)와 연결되며, 홍콩 경계부터는 MTR 동철선(東鐵線)과 선로를 공유한다. 과거에는 홍콩 홍함(紅磡)역까지 직통열차가 운행되었으나 현재는 선전역에서 종착한다. 광선 철로와 병행하여 광선강고속철도(廣深港高速鐵路)가 별도의 고속선으로 운영되고 있다.
광선철로고분유한공사는 1983년 12월 설립되었으며, 상하이 증권거래소(A주), 홍콩 증권거래소(H주), 뉴욕 증권거래소(ADR)에 상장된 기업이다.
