경상남도 (일제강점기)는 1910년~1945년 일제강점기 조선의 행정 구역 중 하나였으며, 현재의 대한민국 경상남도와 부산·울산·거제·마산·창원·양산·진주·통영 등 일부 지역을 포함하였다. 일본 정부는 기존 조선의 도(道) 체계를 유지하면서도 일제식 명칭과 관리를 적용하였다.
개요
- 일제 공식 명칭: 慶尙南道 (일본어: Keishōnan-dō)
- 설립 연도: 1910년(조선 병합 직후) 기존 조선의 경상남도 체계를 연속적으로 유지함.
- 소멸 연도: 1945년 8월 15일 광복(대한민국 해방) 이후, 대한제국·대한민국 정부에 의해 기존 행정 구역이 재편됨.
행정 구조
- 도청 소재지: 진주 (진주부) – 진주에 도청이 설치되어 있었으며, 일제는 진주를 도청 소재지로 지정하였다.
- 주요 행정 구역: 도는 크게 군·시(구역)으로 구성되었으며, 대표적인 군·시는 다음과 같다. (※ 구체적인 품목 및 변동 사항은 자료에 따라 차이가 있음)
- 시: 창원부, 마산부, 부산부(특별시로 별도 관리) 등
- 군: 진주군, 사천군, 함안군, 하동군 등
- 특별시·부: 부산은 1914년부터 별도의 ‘부(府)’ 체계(부산부)로 운영되어 경상남도와 행정적으로 구분되었다. 울산 역시 일제 말기(1942년)부터 별도 부(울산부)로 승격되었다.
인구·경제
- 인구: 1930년대 조사에 따르면, 경상남도 전체 인구는 약 2백만 명 수준이었다. (정확한 수치는 조사 연도와 조사 기관에 따라 차이가 있음)
- 경제 활동: 농업(쌀, 보리, 콩)과 어업이 주된 산업이었으며, 부산·마산·창원 일대는 해운·조선 산업이 발달하였다. 일제는 지역 자원을 수탈하기 위해 철도·도로 건설을 추진했으며, 경상남도 내에도 경부선(경부철도)과 같은 주요 구간이 건설되었다.
주요 사건·변화
- 교통 인프라 확충: 1920~1930년대에 경부선(경성‑부산 철도) 및 광양‑부산 항만 시설이 확대되어 물류가 증대하였다.
- 교육·문화 정책: 일제는 ‘조선총독부 교육령’에 따라 지역에 초·중등 교육 기관을 설립했으며, 일본식 교육과 문화 동화 정책이 시행되었다.
- 농촌 저항: 1920년대 말부터 1930년대 초까지 경상남도 지역에서는 토지 착취와 과세에 반대하는 소규모 농민 봉기가 발생하였다.
해제 후 변화
해방 이후 1945년 8월 15일, 경상남도는 대한제국·대한민국 정부에 의해 기존 일제 행정 체계가 해제되고, 기존 도·부·군 구역을 토대로 현대 한국의 행정 구역이 재편되었다. 부산은 독립된 광역시(부산광역시)로, 울산은 나중에 광역시(울산광역시)로 승격되었다. 현재의 경상남도는 1949년 도청을 창원에 이전하면서 현재 형태를 갖추었다.
주: 위 내용은 일제강점기 조선 정부 공식 기록 및 기존 학술 자료에 근거한 것이며, 구체적인 통계 수치 및 세부 행정 구역은 자료마다 차이가 있을 수 있다.