가마쿠라역(일본어: 鎌倉駅, かまくらえき)은 일본 가나가와현 가마쿠라시에 위치한 철도역이다. 동일본여객철도(JR 동일본)와 에노시마전철(에노덴)이 공동으로 사용하는 역으로, 가마쿠라 지역의 대표적인 교통 거점이다.
개요
가마쿠라역은 JR 동일본의 요코스카선·쇼난신주쿠라인과 에노시마전철선이 정차하는 역이다. JR 동일본의 역 번호는 JO 07(요코스카선) 및 JS 07(쇼난신주쿠라인)이며, 에노덴의 역 번호는 EN15이다. 2000년에는 '간토의 역 백선'에 선정되었다.
운행 노선
JR 동일본 측에서는 요코스카선과 쇼난신주쿠라인이 운행된다. 요코스카선은 도쿄역을 경유하여 소부 쾌속선과 직결 운행하며, 쇼난신주쿠라인은 신주쿠역을 경유하여 우츠노미야선 방면으로 직결 운행한다. 에노시마전철선은 후지사와역 방면으로 운행되며, 가마쿠라역이 종착역이다.
역 구조
JR 동일본의 승강장은 섬식 1면 2선의 지상역이며, 상하행선 각각에 인선선(유치선)이 1본씩 설치되어 있다. 에노시마전철의 승강장은 두단식(두머리형) 2면 2선으로, JR과 연속된 번호로 3~5번선을 사용한다. 평소에는 3번선(승차용)과 4번선(하차용)이 사용되며, 5번선은 이른 아침이나 특정 기간에만 사용된다.
JR 동일본과 에노시마전철 사이에는 환승 개찰구가 설치되어 있어, 양사의 승차권 또는 교통계 IC카드(PASMO, Suica 등)를 이용하여 환승할 수 있다. 다만 혼잡 시기에는 환승 개찰구가 폐쇄되고 구내가 분리된다.
역사
가마쿠라역은 1889년(메이지 22년) 6월 16일, 관설철도(관영철도)의 오후나역~요코스카역 구간 개통과 동시에 영업을 시작하였다. 개업 당시에는 상대식 승강장 2면 2선이었다. 1916년(다이쇼 5년)에 2대째 역사가 완공되었으며, 이때 섬식 승강장 1면 2선으로 변경되었다. 현재의 역사는 1984년(쇼와 59년)에 개축된 3대째 건물이다.
에노시마전철 측의 역은 1910년(메이지 43년)에 '고마치역(小町駅)'이라는 이름으로 처음 개업하였으며, 1915년(다이쇼 4년)에 가마쿠라역으로 개칭되었다. 1949년(쇼와 24년)에 현재 위치로 이전하였다.
이용 현황
2024년도 기준 JR 동일본의 1일 평균 승차 인원은 41,247명이다. 2019년도 기준 에노시마전철의 1일 평균 승강 인원은 25,802명으로, 에노덴 전 노선 중 가장 많은 이용객을 기록하고 있다.
역 주변
가마쿠라역은 가마쿠라 시내 관광의 중심지에 위치한다. 동쪽 출구(東口)에서는 고마치도리(小町通り)를 통해 쓰루가오카 하치만구(鶴岡八幡宮)로 접근할 수 있다. 서쪽 출구(西口)에는 가마쿠라 시청 등 행정 기관이 위치하며, 2대째 역사의 시계탑이 보존되어 있다. 역 주변에는 여러 사찰과 신사, 박물관이 분포해 있다.
인접 역
- JR 동일본 요코스카선·쇼난신주쿠라인: 기타카마쿠라역(JO 08/JS 08) - 가마쿠라역(JO 07/JS 07) - 즈시역(JO 06/JS 06)
- 에노시마전철선: 와다즈카역(EN14) - 가마쿠라역(EN15)
